Множество автолюбителей в большом недоумении — они ожидают новый Фокус третьего поколения. Но компания Форд озабочена более имиджевыми вещами. По иному, как маркетинговым решением демонстрацию Focus Race Car и не назовешь, так как больших коммерческих выгод с этого авто немного.
Возможно, что американцы сначала собираются испытать новинку в очень грубых условиях нынешних кузовных гонок, именно для них создан Focus Race Car. Очень строгие нормы Федерации Автоспорта выполнены — у автомобиля имеется добавочный защитный каркас.
А с движком конструкторам Focus Race Car пришлось повозиться. Поскольку семейство моторов EcoBoost, изготавливаются для того, чтоб расплатиться в будущем по счетам, которые прописываются жесткими государственными запросами: максимум экономичности, как можно меньше выбросов. Создатели оснастили новинку двухлитровым EcoBoost турбонадувом, что привело к подъему мощности до 300 л. с.
Интерьер, как и предполагали, у новинки спартанский. В ней нет совершенно ни одной детали, отвлекающей от сложных ситуаций на дорогах. Зато возникла камера, которая смотрит внутрь салона — домохозяйки у экрана телевизора хотят знать, что именно произносит гонщик во время переворота машины.