Автошоу в России

Новый сезон ралли был ознаменован принципиальными изменениями. Были внесены новые изменения в правилах проведения, классификации спортивных автомобилей и их технических требований. Основное изменение для всех автомобилей – введены ограничения по расстоянию между блоками шин десять миллиметров и по глубине протектора не более пятнадцати миллиметров.
Согласно новым внесенным изменениям в правила русского ралли, за основу были взяты гравийные шины, которые используются на Чемпионате мира и Европы. У таких шин ширина не более семь-восемь миллиметров. Главная тенденция состоит в уменьшении развязанности шин для сохранности дорог, по которым проводятся гонки. (далее…)

Спорткар из России

Нет, вы не ошиблись, прочитав в названии автомобиля российского производителя. Сие чудо российской (да-да!) инженерной мысли собирается поступить в продажу в начале 2014 года. Под пластиковым кузовом скрывается пространственная стальная рама модульного типа, весьма распространенная конструкция для западных спорткаров, однако в России ничего подобного еще не делали!

Первоначально кузов проектировался в трехдверном варианте, однако потом по решению разработчиков в имевшийся прототип врезали две задние двери. Выиграл ли от этого внешний вид автомобиля? Что ж, это дело вкуса. (далее…)

В 2012 году на международном Московском автосалоне состоялся показ новинок авто-рынка. На этот раз их было более 23. Самыми ожидаемыми премьерами стали, как обычно, модели фирмы Нисан, новой Алмера.

Эта разработка по-праву названа просто открытием в мире автотехники. Все присутствующие на показе были удивлены тому факту, что внешний вид модели седан Алмера выглядит даже лучше, чем на рекламных презентационных фото. Для производства этой модели в Тольятти была построена и запущена в производство новая линия по сборке автомобилей. Ещё в 2012 году весной АвтоВАЗ сообщил о её открытии. В Санкт-Петербурге действует аналогичная линия, но её оказалось недостаточно, в связи с повышенным спросом населения на данную модель. (далее…)

Дух соревнований, который пришел к нам давнего прошлого и сегодня будоражит сердца любителей острых ощущений. Сменив обычных скакунов на железных, гонщики, все больше увеличивая трудности прохода, готовы на соревнования с кем угодно, только бы упиваться тем адреналином, который они испытывают во время гонок. И объяснить такой дикий азарт довольно сложно. Наверное, это все же тянется из далеких веков, из памяти диких предков.

Автогонки бывают самыми разнообразными. Кто же не знает всем известную Формулу-1? Даже деревенский хлопец и тот желает промчаться на своем мотоцикле по крутым поселковым виражам, а попросту- российскому бездорожью, представляя себя настоящим гонщиком. (далее…)

За пятнадцать лет существования европейский комитет по оценке активной и пассивной безопасности Euro NCAP собрал информацию по данным более чем пятисот краш-тестов. Раньше для того чтобы воспользоваться этой информацией пользователь должен был знать иностранные языки или пользоваться переводчиками. Теперь эта проблема решена.

Дело в том, что в конце 2012 года на сайте европейского комитета стартовал русскоязычный раздел. Однако заметные неточности видны уже сразу. Многие основные моменты остались без перевода. Качество русскоязычного раздела также вызывает множество сомнений. Два языка иногда совмещаются в одном предложении. (далее…)

Дух соревнований, пришедший к нам из далеких времен, будоражит сегодняшних рыцарей. Современные рыцари с водительскими очками мчатся на своих железных скакунах, чтобы чувствовать скорость и соревноваться с кем угодно, лишь бы выиграть.

Почему внешне спокойные люди в быту становятся ненормальными с яростным выражением лица на автомобилях, сказать трудно. Видимо, это гены диких предков.

Автомобильные гонки разнообразны. Это и всем известная Формула 1 и поселковый хлопчик, вооружающий свой мопед невероятными приспособлениями. (далее…)

Сумма размером в восемьсот тридцать миллионов рублей будет выделена российским правительством для разработки всевозможной документации, а также для создания опытного образца «ЭРА-ГЛОНАСС» (система экстренного реагирования в случае аварийной ситуации). Сведения об этом поступили от «РБК».

Стоит отметить, в текущем году для финансирования данного проекта потребуется порядком четырехсот тридцати миллионов российских рублей, а в следующем 2013 году необходимо будет не менее четырехсот миллионов. (далее…)

На Международном Московском автосалоне 2012 состоялся показ более 23 новинок в мире авто-рынка. Самой ожидаемой премьерой стал показ, на известном стенде Nissan новой Almera. Бюджетный седан новой Almera стал действительно настоящим открытием, а внешний вид оказался намного лучше, чем на презентационных фото. Для производства новой Nissan Almera в Тольятти была построена новая сборочная линия. АвтоВАЗ запустил ее в работу еще весной 2012 года. Ожидаемая популярность нового Nissan Almera позволила сделать прогнозы, что одной линии, которая находится под Санкт-Петербургом стало недостаточно. Новая линия обошлась производителям в 450 миллионов долларов. (далее…)

Россия начала продажи немецкого субкомпактного авто smart. Дилеры Mercedes-Benz, начиная с 1 июля 2012 года, запускают прием заявок на машину в модификации smart fortwo. А продаваться новинка начнет с 31 июля.

Начальная стоимость — 640 000 рублей. Данные авто поставляются в Россию как «Особая серия», а это значит, что некоторые опции будут включаться в стандартную комплектацию.

Для отечественного рынка smart будет доступен в двух версиях: fortwo 62 kW passion (84 л. с.) и fortwo 52 kW pure (71 л. с.). Более слабый вариант субкомпакта набирает первую скорость в 100 км/ч за 13,7 секунды, то второй вариант smart может разогнаться до скорости от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды. Заявленный автомобиль имеет средний расход топлива 4,2 литра на 100 км, а объем бака для топлива – 33 литра. (далее…)

Уже несколько лет подряд звание лучших двигателей получают силовые агрегаты с малым объемом. В 2012 году изменений не произошло. В этом году победу одержал турбированный агрегат Ford EcoBoost, имеющий объем 999 см кубических, устанавливаемый в европейские авто Ford Focus.

В этом году проходил конкурс «Двигатель года — 2012», на котором агрегат набрал 401 бал, тем самым опередив своего ближайшего противника VW 1,4 TSI Twincharger на 113 баллов. Также, помимо победы в общем зачете, Ford EcoBoost занял первую позицию в номинациях «Лучший мотор объемом до 1 литра» и «Лучший новый двигатель года».

Примечательно то, что «восьмерка» Ferrari с объемом 4,5 л, которая устанавливается на модель 458 Italia, заняла на конкурсе всего лишь третье место с 224 баллами. (далее…)