1.Американцы первыми взялись за решение задачи создания самого быстрого автомобиля в мире. Первым идею создания суперкара Maxximus G-Force выдвинул Дэвид МакМахана. Через четыре года появился новый автомобиль Maxximus G-Force, который стал каром, которому разрешено участие в дорожном движении на дорогах общего пользования. У него был тип кузова купе с задним приводом. Основой для его создания стал Ultima GTR 720.
2.Новый суперкар оснастили V-образной восьмеркой от Corvette Z06, двигателем объемом семь литров и турбонагнетателями от Turbonetics. Очень резвый мотор дополняет дрэгерская коробка переключения передач, у нее всего три скорости. Для обеспечения безопасности во время торможения, на автомобиль были установлены 36 сантиметровые диски в комплекте с шестипоршневыми тормозами от AP Racing.
3.Этот автомобиль обладал великолепными характеристиками. Под капотом у него было 1600 лошадиных сил, весел он – 1224 килограмма, при этом он разгонялся до сотни за 2,1 секунду. Разгон до сотни и полная остановка у этого авто занимали всего 8,8 секунд. То есть снизить скорость до 0 со 161 километра в час автомобиль мог всего за 4,3 секунды. Новый скуперкар легко мог разогнаться до 438 километров в час.
4.Этому суперкару принадлежит несколько рекордов скорости на треках. Последнйи был установлен в 2009 году на трассе в Палм Бич, когда суперкар с места разогнался:
— до сотни за 2 секунд;
— до 240км/ч за 9,7секунд;
— 400 метров проехал за 9,7секунд при скорости на финише 252км/ч.
5.Важной особенностью автомобиля является то, что он на больших скоростях может израсходовать полный бак топлива всего за 9 минут.
6.Посое выпуска G-Force компания Maxximus собрала еще 2 суперкара:
— Maxximus LNG 2000;
— Maxximus Prodigy.
Они стали еще более мощными и совершенными.